باريسا عباسي– غرقت طائرة MQ-9 Reaper بدون طيار في أعماق البحر الأسود. هل ستتمكن أمريكا أو روسيا من استعادتها؟
يوم الثلاثاء ، اعترضت طائرتان مقاتلتان روسيتان طائرة مسيرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز MQ-9 Reaper كانت تحلق فوق البحر الأسود. أسقطت الطائرات الروسية الطائرة بدون طيار في المياه الدولية ، مما أشعل معركة بين واشنطن وموسكو لاستعادة الطائرة بدون طيار. معركة يمكن أن تمتد إلى أعماق البحر الأسود.
ربما تكون طائرة MQ-9 ، وهي طائرة بدون طيار متعددة الأدوار تابعة للجيش الأمريكي ، قد أبلغت عن نشاط البحرية الروسية فيما يتعلق بالحرب في أوكرانيا ، حيث اشتبكت مع طائرات سوخوي الروسية ذات المحركين. وقال الجنرال جيمس بي هاكر في بيان إن الطائرات الروسية قامت بمناورات “غير آمنة وغير مهنية” ، بما في ذلك إلقاء الوقود على الطائرة بدون طيار التي تبلغ تكلفتها 12 مليون دولار والتحليق أمامها من مسافة قريبة.
عندما عارضت روسيا النسخة الأمريكية لما حدث للطائرة بدون طيار ، رفعت الحكومة الأمريكية على الفور السرية عن الفيديو الذي سجلته ريبر. يُظهر هذا الفيديو إحدى الطائرات وهي ترش الوقود على هذه الطائرة بدون طيار. وفقًا للبنتاغون ، اصطدمت إحدى الطائرات الروسية في نهاية المطاف بالمروحة ذات الأربع شفرات الموجودة على ظهر الطائرة بدون طيار ، مما تسبب في كسر إحدى شفرات مروحة الطائرة بدون طيار وسقوط MQ-9 في الماء.
في اليوم التالي ، أعلن سيرجي ناريشكين ، مدير المخابرات الخارجية الروسية ، أن موسكو لديها القدرة على استعادة حطام MQ-9. لكن الجنرال مارك ميلي ، رئيس هيئة الأركان الأمريكية المشتركة ، قال في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء إن الروس ليس لديهم اهتمام كبير بالعثور عليه.
قال ميلي:لقد اتخذنا خطوات لتقليل فقدان المعلومات الحساسة ، لذلك نحن على يقين تام من أن أي معلومات قد تكون ذات قيمة أصبحت عديمة الفائدة.قد يعني هذا أن الجيش الأمريكي لديه القدرة على تعطيل أو تدمير بعض تقنيات الطائرات بدون طيار عن بعد.
يحمل جهاز MQ-9 Reaper القياسي شيئًا يسمى نظام الاستهداف متعدد الأطياف. يتضمن هذا النظام عددًا من المستشعرات المرئية ، وخاصة مستشعر الأشعة تحت الحمراء (IR) ومستشعر الكهروضوئية (EO) ، والذي يتكون من مستشعر اللون وكاميرا تلفزيون أحادية اللون في ضوء النهار. يمكن مشاهدة مقاطع الفيديو التي تم التقاطها بواسطة هذه الأنواع الثلاثة من الكاميرات الموجودة على هذين المستشعرين على أنها دفق فيديو. تحمل الطائرة بدون طيار أيضًا رادارًا صغيرًا من طراز Lynx للكشف عن أي حركة ونشاط على الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Reaper لديه هيكل قادر على حمل معدات أخرى تسمى الصاري. يمكن لهذه الطائرات بدون طيار ، اعتمادًا على مهمتها ، استخدام أجهزة استشعار إضافية أو حتى قنابل وصواريخ.
لكن وفقًا لديفيد ديبتولا ، وهو جنرال متقاعد بالقوات الجوية ونائب رئيس الأركان السابق للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ، “لم تكن هذه الطائرة بدون طيار من طراز MQ-9 مسلحة وكانت تحمل فقط أجهزة استشعار”.
حتى إذا كانت MQ-9 لا تحمل أسلحة ، فقد تظل لديها تكنولوجيا تستحق المحاولة لاستردادها لروسيا. وقال ديبتولا: “إن الفائدة التي ستجنيها روسيا من استعادة هذه الطائرة بدون طيار تعتمد على ما بداخلها ، مثل بعض أجهزة الاستشعار الفريدة”. يمكنهم استعادة شيء لم يسبق لهم رؤيته من قبل والقدرة على استخدام تقنيته. “ولكن إذا تم تكوين وبناء الطائرة بدون طيار ظاهريًا باستخدام مستشعر الحمولة الصافية EO / IR القياسي ورادار Lynx واستعادها الروس ، فلن يخسروا شيئًا.”
هذه ليست الخسارة الأولى لتكنولوجيا MQ-9 من قبل وزارة الدفاع الأمريكية. في عام 2017 ، تم إسقاط ريبر آخر في اليمن. في عام 2019 ، تم تفجير طائرة MQ-9 بصاروخ في ليبيا. أخيرًا ، في عام 2020 ، تم تدمير طائرة أخرى من هذه الطائرات بدون طيار في سوريا. قال ديبتولا: “تمت مشاركة أجزاء من MQ-9 على مر السنين وفي أماكن أخرى”.
اقرأ أكثر:
ربما لا تزال وزارة الدفاع الأمريكية تحاول استعادة طائرة بدون طيار تم إسقاطها هذا الشهر. وقال المتحدث باسم البنتاغون البريغادير “نحن نقيّم خياراتنا في المستقبل”. حيوان أليف.
قال ميلي إن الحكومة الأمريكية تعرف بالضبط أين هبطت MQ-9 في البحر الأسود. قال هذا الجنرال ، “من المحتمل أن تكون هذه الطائرة بدون طيار في الماء على عمق يتراوح بين 1200 و 1500 متر”. لذا فإن أي عملية تعافي بهذا العمق ستكون صعبة للغاية لأي شخص. في العام الماضي ، عندما خسر الجيش الأمريكي طائرة F-35 Joint Strike Fighter في بحر الصين الجنوبي ، استغرق الأمر خمسة أسابيع لاستعادتها من عمق 3780 مترًا.
تشمل الخيارات المحتملة للعثور على MQ-9 وإنقاذها البرامج التي طورها مدير الغوص والإنقاذ في مديرية الهندسة البحرية للمحيطات. تحتوي هذه الوحدة على مستودع مليء بمعدات إنقاذ أعماق المحيطات. تشمل المعدات مجموعة من المركبات المستقلة والتي يتم تشغيلها عن بُعد بالإضافة إلى نظام رفع محمول. تعمل كل هذه الآلات معًا للعثور على الجثث واستعادتها من عمق آلاف الأمتار في الماء.
لكن المعدات ضخمة ، والمقاولون الذين دربتهم حكومة الولايات المتحدة لتنفيذ هذه المهام موجودون في لارجو بولاية ماريلاند ، ليس بعيدًا عن حطام الطائرة بدون طيار التي سقطت. إذا أرادت الولايات المتحدة القيام بمهمة التعافي في البحر الأسود ، فسوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول إلى هناك. لأنه يتعين على الجيش أولاً استخدام سفينة تجارية لنشر المعدات في البحر الأسود ولحامها مؤقتًا وتوصيلها بسطح سفينة أخرى. وسيستغرق البحث عن الرفات ونقلها وقتًا أطول. بعبارة أخرى ، لا يمكن أن تأتي استعادة هذه الطائرة بدون طيار إلى الولايات المتحدة في وقت قريب جدًا.
لكن لا يُعرف الكثير عن قدرات روسيا على استعادة المياه العميقة. من المرجح أن تتضمن أي مهمة للقيام بذلك استعادة طائرة يبلغ ارتفاعها 11 مترًا تزن حوالي 2200 كيلوغرام من أعماق البحر. وهذا إذا كانت الطائرة بدون طيار لا تزال سليمة. ولكن إذا تحطمت الطائرة بدون طيار عندما اصطدمت بالمياه ، للعثور عليها ، يجب استكشاف عدة كيلومترات مربعة من قاع البحر للعثور على أجزائها. وهذا ليس بالأمر السهل على أحد.
المصدر: Scientific American
5858
.