/ يعمل أكبر نفق للرياح في العالم الآن في جنوب غرب الصين ، مما يتيح إجراء تجارب بحثية رخيصة وممتازة بالموجات فوق الصوتية.
وفقًا لتقرير نشرته صحيفة South China Morning Post الحكومية ، يمكن للمركز محاكاة ظروف الطيران المضطربة بسرعات تتراوح بين 2.5 و 11.5 كيلومترًا في الثانية ، أي أكثر من 33 ضعف سرعة الصوت.
قال Liu Zhiguo ، رئيس فريق البحث هذا من معهد Hyperspeed Aerodynamics تحت قيادة مركز الصين لبحوث الديناميكا الهوائية والتنمية في ميانيانغ: لقد بنينا أكبر نفق هوائي في العالم عالي المحتوى الحراري ومكبس حر.
المحتوى الحراري هو مقياس لكمية الحرارة الموجودة في الهواء ، أو المقدار الإجمالي للطاقة في نظام عند ضغط ودرجة حرارة ثابتين. المحتوى الحراري هو مجموع الطاقة الداخلية للنظام ومنتج ضغطه وحجمه.
صممه عالم أسترالي ، المنشأة الحديثة ستساعد في النهاية عددًا من المهام ، بما في ذلك إرسال رواد فضاء صينيين إلى القمر وتطوير طائرة أسرع من الصوت يمكنها السفر إلى أي مكان في العالم في غضون ساعة ، وفقًا للباحثين. أنا سأفعلها.
وقال الباحثون إن النفق التجريبي ، الذي يبلغ قطره 80 سم (2.6 قدم) ، يعادل ضعف حجم المنشآت المماثلة في العالم الغربي. بالإشارة إلى سرعة الهروب من مجال الجاذبية الأرضية ، يجادلون بأنه يمكن استخدامه لمشاريع هندسية وطنية مثل كبسولة العودة لمشروع هبوط القمر ، ودخول الغلاف الجوي لعالم غريب باستخدام مسبار بين النجوم ، وتطوير مركبات تفوق سرعة الصوت.
اقرأ المزيد: القصر المذهل الذي بنته الصين في السماء!
وفقًا للباحثين ، فإن إعادة الاستخدام الكاملة لهذا المكبس ستقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل نفق الرياح.
ومع ذلك ، فإن هذا المكبس البالغ وزنه 840 كجم ، وهو أثقل مكبس يستخدم على الإطلاق في نفق الرياح ، يعاني من مشكلة. يجب أن يتحمل هذا المكبس ضغط التزييت للهواء المضغوط ، والذي يعادل 10000 ضعف قوة الجاذبية ، أثناء السير بسرعات تصل إلى 540 كم / ساعة.
وفقًا للباحثين الصينيين ، نظرًا لتصميمه الخاص واستخدامه لمواد جديدة ، فقد صمد هذا المكبس في اختبارات متكررة وشاقة دون حدوث أضرار.
5858
.