باريسا عباسي- ينتبه معظم الناس إلى راحته عند اختيار مقعد الطائرة عند الحجز ، على سبيل المثال ، وجود مساحة كافية للأرجل أو سهولة الوصول إلى المراحيض من بين الأشياء التي ينتبه إليها الكثيرون. غالبًا ما يرغب المسافرون بكثرة في حجز مقعد في أقرب مكان ممكن من مقدمة الطائرة حتى يتمكنوا من النزول من الطائرة بسرعة.
من النادر أن نتمنى الحصول على أحد المقاعد الوسطى في الصف الأخير. لكن الشيء المثير للاهتمام هو أن هذه المقاعد إحصائيًا هي أكثر المقاعد أمانًا على متن الطائرة.
السفر بالطائرة هو أسلم وسيلة للسفر
قبل أن نصل إلى ذلك ، يجب أن نقول إن السفر بالطائرة هو أحد أكثر وسائل النقل أمانًا. في عام 2019 ، تم إجراء أقل من 70 مليون رحلة جوية في جميع أنحاء العالم ، ومات 287 شخصًا فقط خلال هذه الرحلات.
وفقًا لتحليل بيانات التعداد السكاني بواسطة مجلس الأمن القومي الأمريكي ، فإن فرصة الوفاة على متن طائرة هي واحدة في 205552. وهذا ضئيل جدًا مقابل إحصائيات حوادث المرور ووفيات السيارات ، والتي تبلغ 1 من كل 102. لكننا نحن عدم الالتفات إلى الكثير من الاهتمام بحوادث الطرق ، ولكن فجأة تحطم الطائرة ATR72 إنها تتصدر عناوين الأخبار في جميع صفحات الأخبار في نيبال.
ربما يكون اهتمامنا بأخبار تحطم الطائرة لأننا نريد أن نعرف سبب حدوث هذه الحوادث أو ما مدى احتمالية حدوثها مرة أخرى؟ بالطبع ، قد لا يكون هذا أمرًا سيئًا ؛ ما يقلقنا هو أنه يجب إجراء تحقيق شامل في هذه الحوادث المأساوية لمنع تكرارها وضمان سلامة السفر الجوي في نهاية المطاف.
بصراحة ، لا داعي للقلق بشأن سلامة الطيران عند الصعود على متن رحلة تجارية. ولكن إذا كنت لا تزال تتساءل عن المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة ، فتابع القراءة.
المقاعد الوسطى في الجزء الخلفي من الطائرة
بالطبع ، يجب أن نقول إن طبيعة الحوادث الجوية قد لا تلبي أي تنبؤات أو معايير. في حادث تحطم الرحلة 232 المتحدة ، الذي وقع في مدينة سيوكس بولاية آيوا ، نجا 184 راكبًا من إجمالي 269 راكبًا. وجلس معظم الركاب في مقدمة الطائرة وخلف الدرجة الأولى.
ومع ذلك ، وفقًا لدراسة أجرتها TIME والتي نظرت في 35 عامًا من بيانات حوادث الطيران ، فقد وجد أن متوسط المقاعد في الصف الخلفي من الطائرة كان أقل معدل وفيات بنسبة 28٪. بينما يصل هذا الرقم إلى 44٪ للمقاعد المجاورة للممر الأوسط.
هذا سؤال منطقي. يوفر الجلوس بجانب صفوف الخروج دائمًا أسرع مخرج في حالة الطوارئ ، بشرط عدم وجود حريق. ولكن نظرًا لتخزين وقود الطائرة في الأجنحة ، فإن صفوف الخروج في منتصف الطائرة ليست أكثر الأماكن أمانًا على متن الطائرة.
كما أن الاقتراب من مقدمة الطائرة يعني أنك ستتأذى أسرع من الأشخاص الموجودين في مؤخرة الطائرة. بالنسبة إلى سبب كون المقاعد الوسطى أكثر أمانًا من مقاعد النوافذ والممر ، فذلك لأن الأشخاص بجوارك سيحمونك كحاجز.
بعض حالات الطوارئ أسوأ من غيرها
بالطبع ، معدلات البقاء على قيد الحياة تعتمد على نوع الحادث. على سبيل المثال ، عند التعامل مع جبل ، لن يكون لدى الناس عادة فرصة للبقاء على قيد الحياة. في الحادث المأساوي الذي وقع في نيوزيلندا عام 1979 ، كانت الرحلة TE901 تحطمت طائرة ركاب نيوزيلندية في منحدرات جبل إيربوس في القارة القطبية الجنوبية ، مما أسفر عن مقتل 257 راكبا وطاقم.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الهبوط في قوس المحيط يقلل أيضًا من فرص البقاء على قيد الحياة. كما هو الحال مع رحلة الخطوط الجوية الفرنسية 447 في عام 2009 ، فقد جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 228 راكبًا حياتهم.
أنا أعرف أكثر: خلف كواليس التحطم المتعمد لطائرة بوينج 727 في الصحراء
يتم تدريب الطيارين على أفضل وجه ممكن لتقليل المخاطر المحتملة في حالات الطوارئ. يحاولون عدم ضرب الجبل والحصول على هبوط طبيعي قدر الإمكان من خلال إيجاد سطح أملس. تتطلب تقنية الهبوط المائي أيضًا تقييم ظروف سطح الماء ومحاولة الهبوط بين الأمواج بزاوية هبوط عادية.
تم تصميم الطائرات بطريقة تجعلها مرنة للغاية في حالة الطوارئ. في الواقع ، السبب الرئيسي وراء مطالبة أطقم الطائرات منا بالحفاظ على أحزمة المقاعد ليس خطر السقوط ، ولكن “الثقوب الهوائية” التي يمكن أن تحدث في أي وقت على ارتفاعات عالية. إنها ظاهرة أرصاد جوية يمكن أن تسبب أكبر قدر من الضرر للركاب والطائرات.
يصمم المصنعون طائرات جديدة بمزيد من المواد المركبة التي يمكنها تحمل المزيد من الضغط أثناء الطيران. في هذه التصميمات ، أجنحة الطائرة ليست صلبة وصلبة ، لكنها مرنة بحيث يمكنها تجنب الانكسار عن طريق تحمل أحمال كبيرة.
هل نوع الطائرة مهم؟
قطعا نعم. لكن بعض المتغيرات ، مثل تأثير السرعة الجوية ، يمكن أن تكون مهمة في مستويات مختلفة. ومع ذلك ، فإن فيزياء الطيران في جميع الطائرات متشابهة إلى حد ما.
ولكن بشكل عام ، مع استخدام المزيد من المواد في بناء الطائرات الأكبر حجمًا ، ستكون أقوى وأكثر قدرة على تحمل الضغوط في الارتفاعات وفي حالات الطوارئ. لكن هذا السؤال يعتمد أيضًا على درجة وشدة حالة الطوارئ.
لكن هذا لا يعني أنك تحجز رحلتك القادمة على أكبر طائرة ممكنة. كما ذكرنا ، لا يزال السفر الجوي من أكثر الطرق أمانًا للسفر. لذلك نقترح أنه بدلاً من الأفكار السلبية ، فكر في الفيلم الذي تريد مشاهدته في الطريق ونأمل ألا ينفد الدجاج وأن تأكل الروبيان!
مصدر:ScienceAlert
5858
.