كشف الفيديو المثير للجدل لرئيس منظمة الفضاء التركية / زلزال مميت بسبب إطلاق قمر صناعي من التيتانيوم في عمق الأرض؟

وبحسب وكالة خبر أونلاين ، بعد الزلازل التي حدثت في جنوب شرق الأناضول ودمرت 11 مقاطعة ، لفتت تصريحات سردار حسين يلدريم ، رئيس وكالة الفضاء التركية ، الانتباه.

اقرأ أكثر:

تم عرض نموذج 2023 للسيارة رقم 18 مليار في السوق في طهران

السلاح الروسي الرهيب الذي يثير الجحيم في أوكرانيا / الصورة

قال يلدريم في هذا الخطاب ، الذي تم نشره على مواقع التواصل الاجتماعي وحظي بآلاف التعليقات: “هناك أقمار صناعية يمكنها إرسال قضبان من سبائك التيتانيوم من الفضاء إلى العالم لجميع أنواع الأغراض! وتخترق هذه القضبان عمق 5 كيلومترات وتسبب زلزالا قوته 7-8 درجات بمقياس ريختر ويستحيل اكتشافه “.

لا أريد أن يساء فهمي

بعد نشر هذا المنشور ، أدلى يلدريم بتصريح بهذا الصدد على الشبكات الاجتماعية. في الرسائل التي شاركها في 15 فبراير ، أدلى بالتعليقات التالية: “هناك العديد من الأسئلة بخصوص مقطع فيديو تم تداوله على وسائل التواصل الاجتماعي منذ عدة أيام. هذا الفيديو القصير مقتطف من مؤتمر قدمته منذ فترة طويلة في معهد استراتيجي. لقد وصفت نظام أسلحة يمكن أن يمسح بلدة صغيرة من الخريطة إذا تم نشره واستخدامه في مدار الأرض. نظام السلاح هذا ليس له وظيفة مثل إحداث أخطاء أو التسبب في الزلازل التكتونية. لذلك ، لا علاقة لذلك بكارثة ماراش ، وهي زلزال تكتوني وقع على خطأ معروف. لا أريد أن يساء فهمي. “تأثير هذا السلاح يمكن مقارنته بضربة النيزك.

من هو سردار حسين يلدريم؟

أكمل سردار حسين يلدريم ، الذي انتقل من قسم هندسة الطيران في جامعة اسطنبول التقنية إلى قسم علوم الفضاء في الجامعة التقنية في برلين ، درجة الماجستير في هذه الجامعة. تم تعيينه كأول رئيس لوكالة الفضاء التركية بمرسوم رئاسي في 7 أغسطس 2019 ، بعد أن شغل منصب رئيس مجلس إدارة مؤسسة المطارات الحكومية والمديرية العامة للطيران وتكنولوجيا الفضاء.

تسير كلمات رئيس وكالة الفضاء التركية جنبًا إلى جنب ، بينما يعتقد في تركيا أنه تم استخدام سلاح ضد هذا البلد. بوقوع زلازل بلغت قوتها 7.8 درجة في الأيام التي أعقبت السادس من فبراير ووقوع كارثة بشرية ، انتشرت شائعات كثيرة حول إمكانية تدخل بشري متعمد وخلق ظواهر مثل عرفة على الشبكات الاجتماعية التركية. ما أثار هذه الشائعات هو السلوك الذي حدث في الأيام التي سبقت هذا الحدث من قبل الحكومات الغربية. أنه عشية الزلزال المدمر في تركيا ، تم إغلاق السفارات والمكاتب الدبلوماسية لكندا وفرنسا وبريطانيا العظمى وألمانيا وهولندا والسويد في البلاد فجأة. في الوقت نفسه ، دفع الضوء الغريب في السماء وقت الحادث المأساوي الكثير من الناس إلى الحديث عن هجوم نووي أو ظواهر تشبه القيثارة. أن طبقات الأرض قد تم تحفيزها عمدا بواسطة القوة البشرية والنتيجة هي هذه الكارثة البشرية. إلى هؤلاء بالطبع تمت إضافة تغريدة غريبة لعالم فلك هولندي تنبأ بمكان ووقت الحدث المأساوي قبل 72 ساعة من الزلزال ، وهذه الكارثة البشرية كانت عملية لعدد كبير من الأتراك وحتى أهلها. اعتُبر إرهابياً أنه حدث سراً ، لكن الحكومات تستر عليه. الادعاء الذي نفته ، بالطبع ، الحكومة التركية والعديد من علماء الزلازل في الأيام التي أعقبت الحادث ، ودور العوامل البشرية أو حتى الخارقة في التسبب في هذا الخطأ تم إنكاره. من بين علماء الزلازل الإيرانيين المعروفين ، رفض أشخاص مثل الدكتور مهدي زاري والدكتور مهدي معتق وبالطبع الدكتور فاريبورز ناتجي إلهي ، رئيس مركز الزلازل ، إمكانية تورط الإنسان وحتى قوى من خارج الأرض في هذا الحادث. يقول الدكتور إلهي عن هذه الأضواء الغريبة ونظرية استخدام القيثارة: “لا يمكن أن نتخيل أننا وصلنا إلى نقطة في العالم يمكننا فيها نقل الطبيعة إلى مرحلة يمكننا فيها إجراء أي تغييرات فيها. . إذا اعتبرنا مثل هذا الافتراض بأن ظاهرة غير طبيعية تدمر منطقة بهذه الطريقة ، يجب أن نضع في اعتبارنا أنه إذا وصلنا إلى مثل هذه المرحلة من الدمار ، فلن يكون من الممكن السيطرة على سلسلة التدمير هذه ، ولن يتم استهداف الحادث. نفس النقطة والطبيعة كلها تدمر العالم وتحرك الدومينو. لذلك ، لا توجد دولة لديها مثل هذه القدرة ، ولن يستخدمها أي بلد بهذه السهولة ، حتى لو وصلت إلى هذه القوة بعد آلاف السنين ، ولن يحدث مثل هذا الشيء أبدًا حتى للحكام غير الحكماء في العالم. كما رأينا ، بعد التجربة المريرة لهيروشيما وناغازاكي ، تخشى الحكومات الأخرى حتى الاهتمام برؤوسها النووية.

ما هو التيتانيوم وأين يتم استخدامه؟

تيتان؟ ما هو هذا المعدن ولماذا يتم استخدامه بكثرة في صناعة الطيران والفضاء؟ التيتانيوم (بالإنجليزية: Titanium) هو عنصر كيميائي يحمل الرمز أنت والعدد الذري 22. التيتانيوم معدن فضي لامع ذو كثافة منخفضة وقوة عالية. هذا المعدن شديد المقاومة للتآكل في مياه البحر والكلور. إنه معدن ، بسبب هذه الخصائص الاستثنائية ، يتمتع بمقاومة عالية لتحمله في الطبقات العليا من الغلاف الجوي. لهذا السبب ، يتم استخدام التيتانيوم ، المقاوم لدرجات حرارة التجمد العالية ، في هياكل مثل مراوح محركات الصواريخ. التيتانيوم له أكسيد ناشئ مقاوم للغاية يتشكل فور التعرض للهواء. هذا الأكسيد هو سبب المقاومة الممتازة للتآكل لهذا المعدن.

إن القوة الاستثنائية لهذا المعدن خفيف الوزن وخصائصه الفائقة المضادة للتآكل تجعله مورداً قيماً للاستخدام في أي سلاح أو أداة عسكرية. في العديد من البلدان ، يتم استخدام التيتانيوم في صناعة مكونات السفن لأنه لا يتآكل عند الاتصال المباشر بالمحيطات. أعمدة المروحة ومقابض الغواصات والمعدات السطحية هي أجزاء من السفن والغواصات التي تعتمد بشكل مباشر على التيتانيوم. يعتبر التيتانيوم أيضًا مكونًا رئيسيًا للصمامات تحت الماء وأنظمة التبريد والأنابيب والمبادلات الحرارية وريش العادم.

في صناعة الطيران ، نظرًا لمعامل السحب الاستثنائي لهذا المعدن ، يتم استخدامه في بناء معدات الهبوط وهياكل الطائرات والأقواس وألواح الوصول إلى الجناح. يستخدم التيتانيوم أيضًا في ناقلات الجند المدرعة التابعة للجيش. تعمل فرق البحث في مجال علم الأسلحة حاليًا على قدرات المعدن لإنتاج أسلحة خارقة للدروع ومعدات الحماية الشخصية.

إن خصائص صناعة السبائك لهذا المعدن ، بالإضافة إلى التوليفات عالية الجودة من السبائك مع الألمنيوم والفاناديوم وعناصر أخرى في صناعات الطيران والفضاء ، جعلت التيتانيوم معدنًا رائعًا. تُستخدم سبائك التيتانيوم في الطائرات والسفن والصواريخ والمركبات الفضائية في أجزاء عالية الأداء مثل جدران الحماية وقنوات عادم المروحيات والأجزاء الهيكلية الحساسة.

يحتوي سطح المادة على أكسيد غير كيميائي ، مما يزيد من مقاومة التآكل للأحماض المعدنية والكلوريدات. في البيئات العسكرية والفضائية الصعبة ، تساعد مقاومة الشد والتعب التي تتميز بها التيتانيوم أيضًا على مقاومة التعب والكسر. تسمح له قوة الشد التي تتراوح بين 20000 و 200000 رطل / بوصة مربعة ومقاومة الحرارة لأكثر من 1112 درجة فهرنهايت (600 درجة مئوية) بالعمل في أي بيئة.

تضمن خصائص سبائك التيتانيوم العالية أن الطلب على المعدن سيزداد في التطبيقات العسكرية والفضائية ، خاصة وأن البناء المركب يصبح مهيمناً في الطائرات العسكرية عالية الأداء مثل F-22 Raptor. تعتمد قدرات رابتور على الاستخدام المكثف للتيتانيوم ومركباته. يساهم التيتانيوم بنسبة 42٪ من جميع المواد الهيكلية في وزن الطائرة. في المقابل ، يشكل الفولاذ والألمنيوم 6٪ و 16٪ فقط من طائرات F-22.

227227

.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *