بعد مرور 24 ساعة على العرض الرسمي لطراز TF21 ، هذا الكروس الصغير الجديد وشريحة إيران خودرو B ، يستمر النقاش حول هذا الاستبدال الرسمي لسيارة بيجو 206. سيارة ستطرح في الأسواق رسميًا اعتبارًا من سبتمبر المقبل. سيارة يقال إنها اجتازت 85 معايير المنظمة الوطنية للتوحيد القياسي وبالطبع معيار Euro 6. السيارة التي يقول مديرو إيران خودرو إنها مدرجة على جدول الأعمال منذ منتصف فبراير 1400 ومع فريق الإدارة الجديد لإيران خودرو ، وهذه هي نفس السيارة التي وعد نائب وزير الصناعة منطقيا بإنتاجها عام 1402 كسيارة إيرانية رخيصة.
الخلف الرسمي ل 206
قال مهدي خطيبي ، الرئيس التنفيذي لشركة Iran Khodro ، عن بعض النقاط الرئيسية حول هذه السيارة في حفل التقديم الرسمي لـ TF 21 أمس. أن تأتي هذه السيارة بأنواع مختلفة ولكن بدلاً من 206 وسيعتمد نطاقها السعري على الأسعار الحالية البالغة 206 نوع. بالطبع سيتم تحديث الأسعار في وقت طرح السوق مع التضخم في ذلك الوقت. أي ، إذا كان سعر المصنع لـ206 هو 200 مليون اليوم ، فإن السعر الأساسي والاسمي لـ TF 21 هو نفس الرقم ، ولكن في سبتمبر 1402 ، عندما تدخل هذه السيارة السوق ، سيتم إعادة حساب السعر والإعلان على أساس التضخم اليومي.
الخصائص التقنية للمنتج الإخباري
وقال مهدي خطيبي في مقدمة هذا المنتج: “في هذا المنتج 100٪ من الأجزاء المستخدمة منتجة محلياً ، وهذا إنجاز مهم لهذه الشركة. تبلغ قوة السيارة TF21 113 حصانًا وعزم دوران 143 نيوتن متر. محركها من نوع Tiofy Plus ومتصل بصندوق تروس أوتوماتيكي بست سرعات (مع إمكانية تغيير التروس على شكل طرف ترونيك) أو علبة تروس ميكانيكية بخمس سرعات. تخطط إيران خودرو أيضًا لإنتاج نسخة يدوية من ست سرعات. كان وقت التصميم والإنتاج لهذه السيارة 18 شهرًا ، وهو رقم قياسي مهم لهذه الشركة. من حيث ميزات السلامة ، ظهرت هذه السيارة فوق التوقعات وتتميز بمعدات مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC ، ومراقبة ضغط الإطارات TPMS ، ودليل تبديل التروس (نظام GSI) ، ومستشعر الضوء ومستشعر المطر. وبالتالي ، فإن TF21 قادرة على التنافس مع المنافسين المستوردين المشهورين من نفس الفئة في السوق الإيرانية. من بين المعدات الأخرى في طراز TF21 الفاخر ، يمكننا أن نذكر عجلات معدنية مقاس 15 بوصة ، وعجلة قيادة جلدية مع مفاتيح التحكم في عجلة القيادة ، وعجلة قيادة كهربائية ، ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ونظام وصول بدون مفتاح.
ما هو محرك TU Five Plus وما هي مميزاته؟
محرك TU Five Plus هو أحدث محرك تم تصنيعه بواسطة شركة Iran Khodro. محرك استطاع تقليل الاستهلاك عن طريق ترقية نظام إمداد الزيت وزيادة قوته وعمره. محرك يعد أحد آخر الناجين من مجموعة بيجو-ستروين للسيارات أو الشركة الفرنسية القابضة للسيارات PSA في إيران. نفس محرك EC5 لمنتجات Peugeot و Citroen في العقد الأول من القرن الجديد ، والتي لم تعد مستخدمة عمليًا في الإنتاج الأوروبي والأمريكي لمصنع السيارة هذا منذ عام 2014 ، ولكن تم منح استخدام هذه المحركات وامتياز استخدامها إلى دول الشرق الأوسط والسوق الأفريقي لهذه المنتجات. منذ عدة سنوات ، تعمل شركة إيران خودرو على تطوير هذا المحرك وتحديثه باسمه الجديد ، وأصبح طراز TU5 PLUS بقدرات محدثة الآن أقوى وأفضل محرك إيراني يمكن العثور عليه في العديد من منتجات Azrana Plus و 207 و Dana و Tarai إيران خودرو ستوضع بجانب شاهين سايبا.
المواصفات الفنية TF21 إيران خودرو
بناءً على ما كشفت عنه شركة إيران خودرو وأبلغتها ، يمكن تسمية TF21 ، التي لا تحمل علامة تجارية بعد ، بأنها واحدة من أكثر السيارات تامة الصنع في النطاق السعري الرخيص للسوق الإيراني ، والتي ربما ، إذا كانت جميع البيانات المعلنة صحيحة ، فهي يمكن استخدامها لاستهلاك الجمهور ، نظرًا لمرافقها الحديثة ، وبسعر حوالي 200 مليون تومان ، إذا تم عرضها وبخيارات كاملة ، ستجعل إيران خودرو مرة أخرى ، بدلاً من Saipa ، مالك الاقتصاد الأكثر إنتاجًا سيارة في البلاد. أي السيارة التي يمكن أن تحقق أعلى إنتاج ومبيعات في الدولة ، مثل فترة إنتاج Pikan. هذا يعني أخذ زمام المبادرة في المنافسة مع Saipa بعد سحب وخروج خط إنتاج Pride.
حول هذا المنتج الجديد ، الذي أعلن مدير تطوير شركة إيران خودرو ، رضائي مانيش ، أنه دفع 31 مليار تومان مقابل تصميمه ، كما كتب موقع باما في الجدول الزمني:
1- تمت الموافقة على نموذج مفهوم TF21 الخاص بإيران خودرو من قبل الرئيس التنفيذي لهذه الشركة (السيد خطيبي) في 10 أبريل 1401 وبدأ مشروع التصميم الخاص بها.
2- منتج TF21 من إيران Khodro يتم إنتاجه في الجزء B. لذلك ، من حيث الحجم والأبعاد ، سيكون أصغر قليلاً من كروس Rira الإيراني Khodro.
3- منتج TF21 من إيران خودرو ، وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة المصنعة للسيارة ، لديه القدرة على اجتياز 85 معيارًا وسيكون لديه قوة وأمان عاليان.
4- تستخدم المرحلة الأولى من إنتاج TF21 إيران خودرو محركات TU5P المُحسّنة التي تأتي مع ناقل حركة يدوي وأوتوماتيكي.
5- بما أن شركة إيران خودرو تعتزم التخلي عن محركات عائلة TU في خطتها طويلة المدى ، لهذا السبب ، بالنسبة للمرحلة الثانية ، سيتم إنتاج سيارات TF21 بمحركات IK3 ثلاثية الأسطوانات ، والمعروفة باسم Iran Khodro three محرك اسطوانة.
نفس المعلومات حول محرك السيارة قادت هذه السيارة الاقتصادية ، والتي كان من المتوقع في البداية أن تكون على غرار رينو كويد ، ليتم مقارنتها بالنموذج الصيني MG3 من حيث الأداء وأصبحت أخبارًا وجدلًا.
فرص TF21 إيران خودرو
صُنعت سيارة إيران خودرو TF21 بطريقة تسمح بتثبيت العديد من الخيارات عليها. وفقًا لإيران خودرو ، من الممكن تنفيذ معايير مثل حادث المشاة ، ومستشعر ضغط الإطارات (TPMS) ، ومؤشر تغيير التروس (GSI) ، والتحكم في الثبات (ESP) ونظام تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود (ECO).
وقت إنتاج السيارة TF21
وفقًا لخطط إيران خودرو ، سيستغرق مشروع تطوير منتج TF21 التابع لشركة إيران خودرو 18 شهرًا. وهذا يعني أنه تم تقديم عينات الاختبار الأولى الخاصة به في منتصف عام 1402 ، ومن المحتمل أنه من نهاية ذلك العام أو من بداية عام 1403 ، ستصل سلسلة إنتاجه الأولى إلى المشترين.
برنامج TF21 هل إيران خودرو نسخة؟
ووفقًا للمعلومات التي قدمتها مصادر مطلعة لشركة إيران خودرو ، فإن مهندسي الشركة ، من أجل تصميم منتج TF21 الخاص بإيران خودرو ، قاموا بتصميمه على طراز سيارات صغيرة مثل هيونداي i10 وميتسوبيشي ميراج ، وعلى وجه الخصوص سيارة رينو كويد. لذلك هناك احتمال ضئيل أن تستخدم شركة Iran Khodro منصة IKP1 الضخمة لبناء هذا المنتج الجديد.
الشركات المنافسة لشركة TF21 Iran Khodro
نظرًا لأننا نفترض أن أبعاد سيارة TF21 مماثلة لأبعاد بيجو 206 ، فمن الممكن أن ترغب إيران خودرو في التخلص التدريجي من عائلة 206 في السنوات القادمة ولهذا السبب بدأت مشروعًا لبناء سيارة منخفضة التكلفة منتج ليحل محله.
دعونا لا ننسى أن منتج TF21 من شركة Iran Khodro موجود في فئة السيارات الصغيرة. لذلك ، لا يمكن أن يشكل تهديدًا لسوق تقاطع إيران Khodro Rira (K125) ومن المرجح أن يكون أرخص من Saipa Aria.
.