هذا بينما استفادت الحكومة من حلم عدد كبير من الأشخاص الذين اشتركوا لشراء السيارات ووجهوا تلك الأموال إلى قنوات جديدة بموجة جديدة. من ناحية أخرى ، يعتقد الخبراء أن الحكومة ليس لديها نية سوى كبح جماح التضخم وسط تقلبات السوق هذه وتأمل على الأقل تخفيف عبء ارتفاع التضخم.
الحكومة هي الرابح الرئيسي
وقال الخبير في سوق السيارات سبهر زنكنه لـ “أرمان ميلي” في هذا الصدد: إن الخطة المتكاملة لبيع السيارات من خلال التسجيل في نظام بيع السيارات قد انتهت ، بينما ألغى كثير من الناس شراء السيارات بسبب التقلبات في أسعار السيارات ، على الرغم من أنه أصبح ممكناً بعد الحجب قصير المدى لمائة مليون تومان من رؤوس أموالهم في حساب التوكيل والتسجيل الأولي للسيارة لشراء منتجات شركتين كبيرتين للسيارات ، فضلاً عن شركات أخرى نشطة في استمرت هذه الصناعة حتى ، وفقًا لمصنعي السيارات ، شروط توريد السيارات إلى مستوى الطلب الحالي غير موجود لأسباب مختلفة ومن المرجح أننا سنواجه مرة أخرى اختلالًا في القدرة على إنتاج وتوريد السيارات وهذا سيكون لها عواقب مختلفة ، وأهمها عدم رضا العملاء.
وأضاف: تعمد توجيه الناس إلى شراء منتج ليس منتجًا يحتاجونه للكثيرين ، وهو مجرد استثمار غير منتج بسبب انخفاض قيمة العملة الوطنية ، ليس فكرة جيدة ، من جهة ، نظرًا لتقلبات الأسعار. من العديد من الأسواق ، بما في ذلك العملة والسكن والسيارات الجماعية ، تقدمت بطلب لإلغاء شراء السيارات التي اضطرت إلى عمل ودائع قصيرة الأجل ، ومن بينها الفائز الوحيد في الساحة الحكومية ، والتي ، بالإضافة إلى تحصيل النقود ، استفادت من فوائد منع الأموال حتى ليوم واحد.
عدم قدرة شركات صناعة السيارات على التسليم
وأضاف هذا الخبير: بحسب تعليقات الشركات المصنعة ، بناءً على عدم القدرة على توريد السيارات حسب قدرة المسجلين ومقدار الطلب ، لم يكن هناك أمل في توريد السيارات في الوقت المحدد ، وبالتالي فإن عمليات الاستدعاء تعتبر أيضًا كمساعدة مواتية للحكومة ، على الرغم من أن الحكومة كذلك ، في نفس الوقت الذي تم فيه الإفراج عن الأموال المحجوبة للمسجلين ، اقترح خطة لاستيراد سيارات مستعملة ، وربما الضرر النفسي لشراء تم تخفيض السيارة قليلاً ، من ناحية أخرى ، بسبب الاتجاه الهبوطي للأسواق الأخرى مثل الذهب ، وأصبحت العملة فرصة مناسبة على ما يبدو لإيداع النقد في البنوك وتلقي الفائدة حتى تحليل السوق التالي ، وهو نهج جديد يفوز في المجال الحكومي.
تم تعليق استيراد السيارات المستعملة
واعتبر زنكنه أن احتمال الانتهاء من استيراد السيارات المستعملة ضعيف وقال: لقد أثيرت خطة استيراد السيارات المستعملة عدة مرات ويبدو أن هذه الأخبار وغيرها تعتبر نوعاً من العلاج الإخباري. السوق وبالتالي يجب على الحكومة. وهنأ أنه منذ بضعة أشهر ، ومع ورود أنباء عن واردات السيارات الجديدة والمستعملة وخلق تقلبات في السوق ، فقد تم منعها من أن تصبح باهظة الثمن في أسواق السيارات ، لذلك ربما نتمكن من التوصل إلى اتفاق في هذه الأثناء كما نحن. يمكن أن ترى الأخبار في هذا السياق مسموع.
وتابع: طرح السيارات في البورصة كان أيضًا نهجًا مُدارًا من قبل الحكومة ومصنعي السيارات ، ومع تسويق السيارات وتسعيرها ، بالإضافة إلى أن ظروف بيع السيارات بدت جيدة ، فقد كانت حتى الظروف المواتية للغاية التي تم إنشاؤها لمصنعي السيارات لبيع منتجاتهم بسعر أعلى من سعر المصنع. ومرة أخرى ، استفاد مصنعو السيارات من السوق.
توقعات سعر السيارة
قال هذا الخبير عن التقلبات المحتملة في أسعار السيارات: التغيير في أسعار السيارات في المستقبل القريب يعتمد على شروط مثل إمكانية التوصل إلى اتفاق ، وتطوير علاقات إيران الخارجية مع دول المنطقة ، وإذا تم ذلك ، فإننا ستشهد تحسنًا في الظروف وانخفاض أسعار السيارات ، وفي الاتجاه الهبوطي ستختفي الأسعار في مختلف الأسواق ، بما في ذلك السيارات ، وسيبدأ الاتجاه الصعودي من جديد. وحول المؤسسات الرقابية والتسعيرية في سوق السيارات قال: يبدو أن قوة أو إرادة هذه المؤسسات في هذا السوق أضعف من توقعات الناس لأسباب مختلفة.
وفقًا لهذا التقرير ، يختلف وقت تسليم السيارة لبعض المتقدمين في خطة تسليم السيارة المحلية المتكاملة عن الوقت المعلن وقت التسجيل ، على الرغم من أن نتائج مبيعات السيارات في نظام توصيل السيارة المحلي المتكامل يتم تحديدها أيضًا بناءً على ما تم الإعلان عنه سابقًا ، سيحصل كل من قام بالتسجيل على سيارة ، ولكن الشيء المهم في هذا الأمر هو أن بعض السيارات ستنتظر وقتًا أطول من وقت الانتظار المعلن مسبقًا. وبحسب بعض التقارير ، تم تأجيل موعد تسليم عدد من السيارات الشعبية إلى شتاء عام 1403 ، وهو أطول بكثير من موعد التسجيل الذي أعلنته وزارة الخصوصية ، وتسبب هذا الأمر في استياء شديد.
وعد لم يتم الوفاء به
وبحسب هذا التقرير ، في مارس من العام الماضي ، عندما أعلن أمناء وزارة الأمن عن إطلاق عدد كبير من السيارات المحلية في إطار خطة البيع المتكاملة ، فقد ذكر أنه بإلغاء القرعة ، فإن جميع المتقدمين الذين استوفوا الشروط اللازمة يتم منح السيارات ، ولكن تم إجراء يانصيب على موعد تسليم السيارات ، وسيكون موعد التسليم سنة واحدة.
وقال عبد الله توكلي لحجاني مدير عام السيارات بوزارة الصناعة والمناجم والتجارة في هذا الصدد: لا يوجد يانصيب في هذه الخطة وسيحصل جميع المسجلين على سيارة ، لكن موعد تسليم السيارات سيتراوح بين ثلاثة أشهر و سنة واحدة.
يضيف هذا التقرير: في العقد الأخير من شهر مارس ، تم إطلاق خطة التوريد المتكاملة للسيارات المحلية وسجل المتقدمون في هذه الخطة بإيداع 100 مليون تومان في حساباتهم بالوكالة ، وفي الأيام القليلة الماضية تم الإعلان عن نتائج التخطيط لمبيعات السيارات و إذا كان الموعد المحدد بناءً على كلمات مدير عام السيارات بوزارة السلامة مع الأخذ في الاعتبار أطول وقت لتسليم السيارة للمتقدمين ، فيجب أن تصل السيارات أخيرًا إلى المتقدمين بحلول أبريل 1403 ، لكننا رأينا ذلك في النتائج من الجدول الزمني لبعض المسجلين مع الوقت واجهوا تسليم أطول وأعلن البعض عن موعد تسليم سيارتهم في مارس 1403! في مارس ومنذ بدء خطة البيع المتكاملة أعلن المتحدث الرسمي باسم وزارة الصمت أن احتمالية تأخر تسليم السيارات حتى عام 1403 تقترب من الصفر ، ولكن الآن حتى تسليم البعض تأخر حتى موعد التسليم. في نهاية عام 1403 م ، ينبغي ملاحظة أن منصب أوميد كاليباف ، مدير عام العلاقات العامة بوزارة الصناعة ، في هذا ما هو الخطورة والجدل الذي نشأ؟
وقال المتحدث باسم وزارة الأمن في 25 مارس 1401: في خطة توزيع السيارات المتكاملة التي تم الإعلان عنها مسبقًا ، سيتم تسليم السيارات لجميع المتقدمين بدون يانصيب. أعلن أقل من 900 ألف شخص عن حساب وكيل لشراء سيارة ، وقد يثبت هذا أن إحصائيات عدة ملايين من التسجيلات في الماضي لم تكن طلبًا حقيقيًا ، على افتراض أن جميع الأشخاص الذين أعلنوا عن حساب وكيل والبالغ عددهم 900 ألف شخص قد استوفوا الشروط مع مراعاة الالتزامات السابقة من مصنعي السيارات في عام 1402 أي حوالي 400000 وحدة ، كانت الطاقة الإنتاجية للسيارة من الجمع بين هذين الرقمين أعلى بكثير في عام 1402 وبالتالي فإن احتمال تأخير تسليم السيارة إلى 1403 يكاد يكون صفرًا.
وأعلن سابقاً: نظراً لتزايد عدد الاحتجاجات في هذا الصدد ، فقد تقرر أن المتقدمين الذين سيتم تسليم سياراتهم عام 1403 قد يغيرون السيارة المطلوبة ويقصرون فترة الانتظار ، نظراً للقبول الكبير من قبل العديد من المتقدمين. الموديلات في شركة Iran Khodro ، مما أدى إلى تحديد موعد تسليم السيارة لهم للعام المقبل ، فمن الممكن لهذه المجموعة من المتقدمين تقليل وقت تسليم سيارتهم عن طريق اختيار سيارة مختلفة ، ويمكن للمتقدمين المذكورين أعلاه القيام بذلك الثلاثاء ، 5 مايو ، حدد اختيارك في جميع مصنعي السيارات وجميع موديلات السيارات. ستعمل شركة Iran Khodro أيضًا على تطوير خطتها لزيادة الإنتاج بما يتماشى مع الطلب ، وبالتالي سيتم تعديل وقت تسليم السيارة في 1403 بالتأكيد.
وعود ملونة!
المشكلة الواضحة في سوق السيارات الفوضوي هذا هو إهمال المتقدمين الذين منعوا أموالهم في البنك للحصول على سيارة وعلى الرغم من الوعود الملونة بشأن وقت التسليم ، فإنهم الآن يواجهون مشكلة والحل الوحيد لديهم هو اختيار سيارة شيء آخر! لفترة طويلة قُطعت وعود ملونة واستلمت مبالغ ، لكن في النهاية كان ما حصل عليه المتقدمون مختلفًا تمامًا عن الوعود التي سمعوها ، لذا فليس من غير المعقول توقع ذلك إذا لم يكن من الممكن تلبية المطالب العالية للسيارات في الوقت المعلن ، ستعلن وزارة الصمت بصراحة وأمانة عن الموعد المحدد لتسليم السيارات ، حتى لا تثير مخاوف المرشحين وانعدام ثقتهم في المؤسسات الرسمية بالدولة.
اقرأ أكثر:
35220
.