ولكن ماذا لو لم يكن للطائرة طيار؟ قد يكون نظام الطيار الآلي الجديد للذكاء الاصطناعي للمجال الجوي المزدحم مفيدًا في هذه المواقف. النظام ، قيد التطوير حاليًا من قبل باحثين في جامعة كارنيجي ميلون ، تم تدريبه على البيانات التي تم جمعها في مطار أليغيني في بنسلفانيا ومطار بيتسبرغ بتلر.
باستخدام الأدوات الموجودة في الطائرات ذاتية القيادة والمعلومات التي يوفرها مراقبو الحركة الجوية المحليون ، يحتوي نظام الطيار الآلي AI على ست كاميرات ونظام رؤية كمبيوتر يقول العلماء إنه يسمح للنظام بتحديد الطائرات القريبة تمامًا كما يفعلون. طيار للتعرف. يمكن لهذا النظام تتبع الطائرات القريبة والتنبؤ بمسارها واتخاذ الإجراءات لتجنب الاصطدام بها إذا لزم الأمر.
وفقًا للتقارير ، يمكن للنظام فهم الاتصالات اللاسلكية بلغة واضحة من الطيارين أو المطارات الأخرى والرد عليها من خلال نظام الكلام الاصطناعي الخاص به.
على الرغم من أن التكنولوجيا لم يتم اختبارها بعد على طائرة فعلية ، فقد تم اختبارها في حزمة تتضمن محاكين طيران متصلين. في هذا الاختبار ، يقود الإنسان طائرة افتراضية بينما يقود نظام الذكاء الاصطناعي طائرة أخرى في نفس المجال الجوي. أخيرًا ، وجد أن نظام الذكاء الاصطناعي كان قادرًا على تجنب الاصطدام بطائرة يقودها الإنسان بنجاح ، حتى عندما كان لدى الطيار خبرة قليلة في قيادة الطائرة.
يأمل العلماء في إمكانية استخدام هذا النظام ، بعد مزيد من التطوير ، في الطائرات ذاتية القيادة مثل سيارات الأجرة الطائرة أو طائرات التوصيل بدون طيار.
يقول البروفيسور سيباستيان شيرير ، عضو فريق تطوير هذا النظام: إنه أول طيار ذكاء اصطناعي يعمل في المجال الجوي الحالي. لا أتوقع تغيير المجال الجوي للطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار ، لذلك سيتعين على الطائرات بدون طيار التكيف مع المجال الجوي.
46
.