هل طريق الحرير الإسرائيلي هو الطريق السري بين دبي وحيفا؟

بينما استهلكت الحروب الأهلية العالم العربي وتم إنشاء الحكومات المطلقة في جميع مناطقه ، أصبحت دبي كنموذج مالي وسياحي ناجح أيديولوجية عظيمة حلت محل الأيديولوجيات القومية والشيوعية والإسلامية التي سادت بعد الاستقلال وبدلاً من ذلك. من الحروب السياسية ، فإن الهدف الرئيسي للحكومات هو تركيز المواطنين على الرياضة والترفيه والتجارة والسياحة والخدمات.

وبحسب وكالة أنباء الطلبة الإيرانية ، ذكرت صحيفة القدس العربي خارج المنطقة أن تنفيذ استراتيجية دبي أوصل أوضاع الدول العربية والنظام الصهيوني إلى وضع غريب لدرجة أن إسرائيل (غير عربية). نشرت مغنية أغنية ساخرة باسم دبي تقول فيها: أتمنى أن ينحي كل العرب فكرة إبادة الإسرائيليين جانباً ، وينسوا حصار غزة وأمة فلسطين المتضررة ، ويصبحوا مثل دبي!

من الطبيعي أن وزارة الخارجية الصهيونية ، على الرغم من الاعتداءات الوحشية الأخيرة على الفلسطينيين في حربها الأخيرة ضد مخيم جنين والغارات الجوية للمستوطنين على البلدات والقرى الفلسطينية والاعتداءات اليومية على المسجد الأقصى ، أخذت وقتًا لتقديم مسودة سرية – كما وصفتها صحيفة “يديعوت أحرونوت” العبرية – أعتقد أنها مناسبة.

هذه الخطة ، المنفصلة تمامًا عن الأحداث الجارية حاليًا ضد الفلسطينيين (وحتى منفصلة عن الأحداث الجارية في الأراضي المحتلة بعد محاولة نتنياهو الانقلاب على القضاء وسيطرته) ، تتطلب شركاء يمكنهم الانفصال عن الظروف القائمة وتحييد كل أنواع الاستياء من الاعتداء على الأمة الفلسطينية (مثل ما رأيناه مع رفض المغرب استضافة مؤتمر النقب) ، وكذلك الاستياء الدولي والأمريكي من قضية الانقلاب القضائي ، للتركيز على الشاحنات ، التي تفتح طريقا من الإمارات مرورا بالسعودية والأردن إلى ميناء حيفا ، ستنقل البضائع والسائحين من دول الخليج العربي إلى أوروبا والعكس.

تعتقد وزارة خارجية النظام الصهيوني أن هذه الخطة تعود بالفائدة على جميع الأطراف المعنية وقدمت عرضًا للسعودية قد يتماشى مع خطط قيادتها لحل المشاكل مع إيران وحل الأزمة في اليمن. والتركيز على الاستثمار ، وفي حالة الأردن التي تستهدف تل أبيب الفلسطينيين بها بكل أنواع الاعتداءات والتهديدات بدفعهم إلى الأردن وهجمات يومية على مناطق القدس المدعومة من الأردن ، مما يعطي الأردن الأمل في أنها ستفعل ذلك. تقديم بعض الأنشطة السلمية والتجارية والسياحية.

لكن حماس أمريكا لهذه الخطة يأتي من تقاطعها مع الاستراتيجيات الدولية الكبرى للصراع مع روسيا والمواجهة معها في أوكرانيا والصين ، التي تحاول التركيز على الاستثمار والتجارة والعولمة من جهة ، ومواجهة مشاريع بكين التنموية. في آسيا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية ، قطع الرئيس شي جين بينغ العلاقات مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين.

وسيتناول هذا المشروع خطط المعارضة الصينية التي كان فصلها العربي الأخير خطة النقل والبنية التحتية الكبيرة بعنوان “طريق التطوير الاستراتيجي” لربط ميناء الفاو بالبصرة شمالا ثم تركيا وأوروبا.

لإرضاء مصر وربما دول عربية أخرى ، أعلن المسؤولون العراقيون أن هذا المشروع لن يؤثر أبدًا على قناة السويس وأن الخطة الإسرائيلية لم تدرس نتائجه السلبية ، لكن الخطتين عبارة عن خطتين سياسيتين إستراتيجيتين في مجال المواجهة العالمية وهما بالتأكيد الديناميكيات الاقتصادية. من الدول العربية وسيتأثر موقف تلك الدول وبالتالي فإن المنطقة ليست أمام طريقين حريريين ينقلان الشاحنات إلى الأراضي ، بل طريقان للدبابات ومدفعية الجيش والحروب الكبيرة.

نهاية الرسالة

.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *