فاينانشيال تايمز: تسليم دبابات أبرامز إلى أوكرانيا سيكون مشكلة لأمريكا

وفقًا لـ ISNA ، وفقًا لـ Financial Times ، يحتوي هذا الخزان البالغ وزنه 70 طنًا على محرك توربيني غازي يمنحه تسارعًا أكبر من محرك الديزل ، ولكنه يتطلب صيانة دقيقة ويستهلك المزيد من الوقود.

وفي هذا الصدد ، تشير هذه الصحيفة إلى تصريحات جون ناجل ، القائد السابق لجيش الولايات المتحدة ، الذي قال إن جنوده “أمضوا الكثير من الوقت في تنظيف مرشحات الهواء” خلال حرب الخليج عام 1991 ووقت الغزو الأمريكي. العراق في عام 2003 لأن لديهم “مخاوف جسيمة” بشأن دخول الرمال إلى محرك الدبابة والتسبب في تعطله.

وكتبت الصحيفة: إن الحفاظ على الجاهزية القتالية لدبابات أبرامز مقارنة بالدبابات الغربية الأخرى التي وعدت بها كييف سيتطلب “أنواعًا مختلفة تمامًا من الآلات” بالإضافة إلى أطقم مدربة على تشغيل أدوات خاصة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميكانيكا الدبابات التدريبية تستغرق وقتًا أطول ، حسبما ذكرت الصحيفة. سوف تتطلب الخزانات إمدادًا ثابتًا بقطع الغيار ، ونظراً لعدم قدرتها على العمل بالديزل ، “سيتم ملء خزانها سعة 500 جالون بوقود الطائرات كل يوم”.

وقال ناجل لصحيفة فاينانشيال تايمز: “إن دبابة إم 1 أبرامز هي دبابة عظيمة ، لكنها دبابة أمريكية وطريقة القتال الأمريكية تتطلب كل الخدمات اللوجستية في العالم”.

وتقول الصحيفة إن شبكة إمداد دبابات أبرامز ستبقى في الولايات المتحدة.

حذر جوش كيرشنر ، الرئيس التنفيذي لشركة Beacon Global Strategies ، وهي شركة استشارية استراتيجية ، من أن أوجه القصور اللوجيستية قد تجعل في نهاية المطاف عائلة أبرامز بمثابة مسؤولية قانونية على القوات الأمريكية في أوكرانيا ، حيث يمكن أن تقع بسهولة ضحية للهجمات الروسية. وقال إن قوات كييف لا تريد “كاديلاك للدفاع” ، فهم فقط بحاجة إلى معدات “جيدة بما فيه الكفاية”.

في ديسمبر 2022 ، زعم البنتاغون أيضًا أن دبابات أبرامز كانت صعبة التشغيل ، حيث رفض تسليمها إلى أوكرانيا في ذلك الوقت. ثم عكست واشنطن موقفها في يناير ، حيث تعهدت بتقديم 31 دبابة أبرامز إلى كييف. ومع ذلك ، من غير المتوقع وصول الأجهزة إلى أوكرانيا لعدة أشهر. حذرت روسيا الغرب مرارًا من تسليح كييف ، بحجة أن ذلك لن يؤدي إلا إلى إطالة أمد الصراع. وفيما يتعلق بتسليم دبابات متطورة إلى أوكرانيا ، قال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف إن روسيا ستحرقها “مثل جميع” الأسلحة الغربية الأخرى.

نهاية الرسالة