في محاولة لتقليل العبء البيئي لإنتاج البلاستيك والتخلص منه ، قدم العلماء طريقة إعادة استخدام جديدة تحول شكلاً شائعًا من البلاستيك إلى شكل آخر. يقولون إن لديهم أيضًا نظامًا مطبقًا لتوسيع نطاق تقنيتهم وتطبيقها ، مما يُظهر أن التكنولوجيا يمكن أن تؤدي إلى تخفيضات هائلة في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية.
اقرأ أكثر:
سعت مجموعة البحث هذه ، مثل العديد من الباحثين الآخرين في هذا المجال ، إلى تعزيز الاقتصاد الدائري للمواد البلاستيكية. بدلاً من أن تنتهي هذه المواد في مدافن النفايات ، يمكن لتقنيات إعادة التدوير الأفضل أن تحول المزيد منها إلى منتجات جديدة ذات قيمة ، وهذا البحث الجديد خطوة واعدة إلى الأمام في هذا المجال.
بدأ الباحثون عملهم بإنتاج أكثر أنواع البلاستيك شيوعًا في العالم ، “البولي إيثيلين” ، والذي يشكل حوالي 29 بالمائة من البلاستيك المستهلك في جميع أنحاء العالم. ثم تم استخدام محفز لإزالة الهيدروجين من المادة وإنشاء موقع تفاعلي في سلسلة الجزيئات ، ثم تم استخدام محفز آخر لفصل الجزيئات في ذلك الموقع وإغلاق النهاية. ثم يقوم محفز ثالث بتغيير هذا الموقع على طول السلسلة لتكرار العملية. وهذا يترك جزيئات “البروبيلين” التي تعمل بمثابة اللبنات الأساسية لثاني أكثر أنواع البلاستيك استخدامًا في العالم ، “البولي بروبلين”.
قال داميان جيرونيت ، الباحث في جامعة إلينوي في أوربانا شامبين (UIUC) وأحد الباحثين في المشروع: “فكر في تقطيع الرغيف الفرنسي إلى نصفين ثم قطع القطع ذات الحجم الدقيق من نهاية كل منها. نصف. هنا يتحكم معدل القص في حجم كل شريحة.
أيضًا ، قامت مجموعة البحث هذه ببناء مفاعل يسهل التدفق المستمر للبروبيلين ليتم تحويله إلى مادة البولي بروبيلين. يؤكد الباحثون أنه يمكن القيام بذلك باستخدام التكنولوجيا الحالية ، والتي تبسط العملية ، لكنهم يأملون في جعلها أكثر كفاءة من خلال تصميم محفزات أسرع وأكثر كفاءة.
يُظهر تحليلنا الأولي أنه إذا أمكن استرداد 20٪ فقط من البولي إيثيلين في العالم وتحويله عبر هذا الطريق ، فقد يمثل ذلك انخفاضًا في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بما يعادل إزالة ثلاثة ملايين سيارة من الطريق ، أضاف جيرونت.
5858
.