مريم فخري: لا يزال سوق السيارات يتأثر بارتفاع أسعار العملات. وتشير التقارير إلى ارتفاع أسعار السيارات المحلية بين 4 و 70 مليون تومان خلال فترة مهر الأولى ، وأدى هذا السعر المرتفع إلى إبعاد المشترين عن أعين المشاركين في السوق.
تشير التقارير الواردة من الميدان إلى أن سوق السيارات يواجه زيادة قدرها 4 ملايين تومان في سعر Pride 111 إلى 51 مليون تومان من Geared Peugeot 207 و 70 مليون تومان من Denaplus مع توربو أوتوماتيكي.
على الرغم من هذه الزيادة في الأسعار ، يواجه سوق السيارات صدمة تضخمية مع ركود حاد ، بينما بعد كسر سقف الدولار وارتفاع أسعار السيارات ، من المتوقع أن تدخل صدمة أخرى السوق وتحول التيار لهذا السوق الركود.
ومع ذلك ، فإن المتقدمين بطلب الحصول على سيارة يستخدمون عكازين بسبب التقلبات في سعر الدولار وعدم اليقين بشأن مسألة استيراد السيارات إلى البلاد.
يقول المشاركون في السوق إن حجم المعاملات منخفض للغاية وهذا الوضع أكثر خطورة في معاملات السيارات الأجنبية.
يبلغ سعر Pride 111 حاليًا 208 مليون تومان بينما يبلغ سعر Pride 131 183 مليون تومان. بيجو 207 أوتوماتيكية بسعر 630 مليون تومان.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إطلاق سيارة Dena العادية بسعر 420 مليون تومان ، وبلغ سعر Peugeot Pars Automatic حوالي 496 مليون تومان. بلغ سعر الفارغة الأوتوماتيكية حوالي 610 مليون تومان.
اقرأ أكثر:
بيجو 206 لا يمكن إيجادها بأقل من 300 مليون تومان / أحدث سعر لطيبة ودينا ورنا وبيجو
Pride و Tiba و Peugeot 207 و Tara آخر توقعات السعر / سعر السيارة للأيام القادمة + الجدول
سحب وكلاء السيارات
في هذه الحالة ، أعلن رئيس اتحاد تجار وعارضين السيارات في طهران ، مشيرا إلى الزيادة الكبيرة في الأسعار في سوق السيارات تحت تأثير التقلبات المتزايدة في سعر الصرف في الأسبوعين الماضيين ، عن استمرار الركود السائد في السوق وطبعا تراجع تجار السيارات في هذا السوق.
قال سعيد معتماني: السيارة هي منتج رأسمالي ، وبالتالي فإن أدنى تقلب في سعر الصرف سيكون له تأثير على السوق ، والسبب الرئيسي وراء ذلك هو قيود الصرف الأجنبي بالإضافة إلى الفرق في أسعار المصنع والسوق. وفقًا للإجراء الذي رأيناه في الماضي ، فقد زادت المسافة بين أسعار المنتجات من المصنع إلى السوق ، وقد أدى التقلب المتزايد في سعر الصرف إلى زيادة أسعار السيارات ، بما في ذلك الحجم الكبير ، سيارات مجمعة ومستوردة.
وقال: كانت هذه الزيادة في الأسعار كبيرة أيضًا. على سبيل المثال ، زادت أسعار شركات تصنيع السيارات المحلية مثل بيجو وسمند من 15 إلى 18 مليون تومان مقارنة بالشهر السابق ، أو زاد سعر Denaplus Automatic بمقدار 50 مليون تومان مقارنة بالشهر السابق. في منتجات Saipa ، شهدت منتجات مثل Tiba و Quick أيضًا زيادة في الأسعار من 5 إلى 10 ملايين تومان. بالنسبة لمنتجات التجميع ، مثل Haima ، ارتفع السعر بنحو 100 مليون.
صرح رئيس اتحاد تجار وعارضين السيارات في طهران: في الواقع ، شهد سوق السيارات اتجاهاً تصاعدياً. كما أن إحدى المشكلات الرئيسية هي أنه خلال سبعة أشهر من العام ، كم عدد السيارات التي يتم إصدار فواتير بها خلال تلك الفترة؟ تشير الإحصاءات إلى أن عدد السيارات التي تم إصدار فواتير بها لا يتناسب مع الطلب وأقل بكثير مقارنة بطلب السوق. أثرت هذه المشكلة على الاتجاه التصاعدي للأسعار في سوق السيارات. كما أن الإبقاء على أسعار المنتجات عند باب المصنع ثابتة لمدة عام لم يؤد إلى انخفاض أسعار السوق ، بل لوحظ ارتفاع أيضًا ولم يلبي العرض الطلب.
وأكد معتماني لإسنا: أيضًا ، في الأسبوعين الماضيين ، رأينا التأثير النفسي لزيادة سعر الصرف في سوق السيارات وأن البائعين انسحبوا نوعًا ما ولم يهتموا كثيرًا بالبيع. بالطبع ، بعض الأموال التي تم سحبها من سوق الأوراق المالية وسحب الناس رؤوس أموالهم ، طوعيًا ودخلت سوق السيارات وكان لها تأثيرها. سارت كل هذه الأمور جنبًا إلى جنب ، فبلغ الاتجاه التصاعدي للأسعار في سوق السيارات ذروته.
223225
.