وبحسب وكالة أنباء خبر أونلاين ، فقد أقيمت مسيرة يوم الجيش للجمهورية الإسلامية في طهران وفي جميع أنحاء البلاد صباح يوم 29 أبريل بحضور رئيس الجمهورية وقادة الجيش. يمكن ذكر دبابة ذو الفقار من بين بعض المعدات المعروضة في عرض يوم الجيش.
اقرأ أكثر:
لماذا يمتلك آية الله خامنئي وإبراهيم رئيسي خشب الساج الرمادي ، لكن روحاني ونساجي السجاد ليسوا كذلك؟ / صورة
هذه الطائرة الإيرانية المسيرة دخلت مجال الحرب الإلكترونية! / صورة
خزان ذو الفقار دبابة إيرانية بالكامل. تم تصميم أول نموذج أولي لخزان ذو الفقار في عام 1372 وافتتح خط إنتاجه في صيف عام 1376 في مجمع شهيد كولاهدوز الصناعي واستخدمته القوات المسلحة الإيرانية منذ عام 1377. استخدم ذو الفقار مدفع 125 ملم ، نظام تعليق ، على غرار طرازات M60 المبكرة ، فإن نظام مكافحة الحرائق السلوفيني AFCS-3 مع القدرة على إطلاق النار أثناء الحركة ومظهره مشابه لسلسلة دبابات أبرامز M48 و M60 و M1 التابعة للجيش الأمريكي. بعض مكونات هذا الخزان هي أيضًا نفس دبابة Safir ، والنموذج الإيراني الأمثل للدبابة السوفيتية T-54 والدبابة الصينية من النوع 59.
قدم الموقع الرسمي لوزارة الدفاع الإيرانية هذه الدبابة كنسخة محسنة من دبابة باتون الأمريكية ، والمجهزة بنظام متقدم لمكافحة الحرائق وتنتج ذخيرة 125 ملم.
لم يتم الإفراج عن إحصائيات حول عدد دبابات ذو الفقار المنتجة ، لكن تشير التقديرات إلى أنه في عام 2010 كان هناك حوالي 10 دبابات ذو الفقار بحوزة القوات المسلحة الإيرانية. ذو الفقار 3 ، وهو أحدث طراز من هذا الخزان ، يحتوي على محرك ديزل 12 أسطوانة بقوة 1000 حصان ، والذي يبلغ وزنه حوالي 40 طنًا ، مما يسمح للدبابة بالتحرك بسرعة قصوى تبلغ 70 كيلومترًا لكل طريق. .
يشبه المظهر العام للدبابات ذو الفقار سلسلة الدبابات الأمريكية M48 و M60 و M1 Abrams ، مع بعض ميزاتها المأخوذة من الدبابة السوفيتية الشهيرة T-72. من بين الأسلحة الرئيسية للدبابة مدفع عيار 125 ملم 2AМ46 مع القدرة على إطلاق النار تلقائيًا ، على غرار T-72С. تم تصميم نظام تعليق ذو الفقار بشكل مشابه للدبابات الغربية M48 و M60 ، لكن وزنه الذي يبلغ حوالي 40 طنًا كان مشابهًا للدبابات الشرقية (أقل بكثير من الدبابات الغربية الحديثة).
T72S هو آخر طراز من T-72 ، اشترى الاتحاد السوفيتي 422 منها بين عامي 1993 و 2001 ، منها 300 تم تجميعها في إيران. كما تم بيع دبابات M48 و M60 لإيران قبل ثورة 1357. اشترت إيران 260 M48s من أمريكا في 1960 و 460 M60s في 1968.
ذو الفقار 1 هو النموذج الأول لهذا الخزان. يستخدم هذا النموذج محرك ديزل بقوة 780 حصانًا ولديه نظام التحكم في الحرائق السلوفيني AFCS-3 ، والذي يسمح للدبابة بإطلاق النار أثناء الحركة. يتم تثبيت نفس النظام على خزان Safir (طراز T-54 المحسن). كان ذو الفقار 2 نموذجًا تجريبيًا ، وكان ذو الفقار 3 نتيجة التحسين الأخير لهذا الخزان ، والذي تم وضعه على خط الإنتاج. يستخدم ذو الفقار 3 محرك ديزل بقوة 1000 حصان يزيد من السرعة القصوى للدبابة على الطريق إلى 70 كيلومترًا في الساعة. أيضًا ، مع إضافة نظام مكافحة الحرائق T-72S ونظام إطلاق النار الأوتوماتيكي ، تم التخلص من الحاجة إلى طاقم دبابة رابع وتم تقليل الطاقم إلى 3 أشخاص (قائد وسائق ومدفعي). ذكرت بعض المصادر درعها على أنه درع مركب والبعض الآخر درع سلبي ، ولكن بالنظر إلى وزن الدبابة البالغ 40 طنًا ، يجب استخدام الدروع السلبية.
227227
.
