وقال خودرو الرئيس التنفيذي لإيران: يجب تحرير واردات السيارات لضمان شروط المنافسة وتحسين الجودة. من ناحية أخرى ، يجب إزالة ضغط التسعير الإلزامي من مصنعي السيارات المحليين. وأضاف: سيتم حذف تارا و 207 قريباً من اليانصيب وعرضهما في بورصة السلع. في اليانصيب الأخير ، كان لدينا 68000 سيارة للبيع ، لكن أكثر من 4 ملايين شخص سجلوا في اليانصيب. معظم الفائزين في اليانصيب يشترون السيارات فقط من أجل الفوز.
.