أعلنت شركة Northrop Grumman ، الشركة المصنعة للطائرة العملاقة الجديدة بدون طيار ، في بيان صحفي أن هذه الطائرة العملاقة ، المسماة RQ-4 RangeHawk ، ستُستخدم قريبًا للمساعدة في تطوير صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت في الولايات المتحدة.
الصواريخ الفائقة السرعة هي أحدث الحدود في سباق التسلح ، حيث تزعم دول مثل روسيا وكوريا الشمالية أنها نجحت في تحقيق التكنولوجيا. في غضون ذلك ، واجه برنامج الصواريخ الأمريكية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت العديد من المشاكل وتكرار الاختبارات الفاشلة. في الشهر الماضي ، أكدت القوات الجوية الأمريكية أن سلاحًا جويًا سريع الاستجابة (ARRW) قد تم اختباره بنجاح ، بعد عام تقريبًا من ادعاء روسيا أنها تمتلك مثل هذا السلاح.
يسعى مركز إدارة موارد الاختبار التابع لوزارة الدفاع الأمريكية (TRMC) الآن إلى الوصول إلى طائرة بدون طيار عملاقة من شركة نورثروب جرومان في محاولة لتطوير برنامج الصواريخ فوق الصوتية.
سيتم استخدام الطائرة بدون طيار ، المعروفة باسم GlobalHawk ، من قبل القوات الجوية الأمريكية كمنصة عالية التحمل على ارتفاع طويل (HALE). إنها طائرة مراقبة يتم التحكم فيها عن بعد ، وقد حلقت لأول مرة في عام 1998 وتم تكييفها للاستخدام من قبل البحرية الأمريكية.
تم تعديل التصميم الأصلي لبناء هذه الطائرة بحيث يصل جناحيها إلى 39.9 مترًا وطولها 14.5 مترًا.
يستخدم RQ-4 محرك رولز رويس F-137 توربوفان ينتج 34 كيلو طن من قوة الدفع ويوفر مدى يصل إلى 22800 كيلومتر وقوة تحمل تصل إلى 34 ساعة.
في العام الماضي ، أفيد أن سلاح الجو الأمريكي قرر التقاعد من طراز Globalhawk بحلول عام 2027 بعد سنوات من الخدمة.
الآن ، بتكوينها الجديد ، سيتم تجهيز الطائرة بدون طيار بالقدرة على دعم الحمولات المتقدمة واختبار الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وغيرها من الأسلحة بعيدة المدى.
تقول شركة نورثروب غرومان إن الارتفاع والتحمل وخفة الحركة عبر الأفق التي توفرها هذه الطائرة الجديدة بدون طيار ستكون حاسمة في جمع القياس عن بعد والبيانات الأخرى للمركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.
تضمنت الاختبارات السابقة لهذه المركبات أجهزة استشعار على متن السفن. توفر المستشعرات المنتشرة في RangeHawk نظامًا بديلاً لجمع البيانات تم اختباره بالفعل في المحيط الهادئ وأماكن أخرى ، وفقًا لبيان صحفي للشركة.
يقول جورج رومفورد ، المدير التنفيذي ونائب مدير مركز إدارة الأصول التجريبية التابع لوزارة الدفاع الأمريكية: إن هذه الطائرة بدون طيار هي خيار مثالي للحصول على البيانات مع استقرار عالي في مسار الرحلة وخفة الحركة والديناميكيات في بيئة الاختبار.
وقالت نورثروب جرومان في بيان صحفي إن الشركة تعمل أيضًا مع ناسا في مركز أرمسترونج لأبحاث الطيران في قاعدة إدواردز الجوية لإدارة عمليات أسطولها RQ-4 وكذلك تطوير حمولات جديدة لها.
5858
.