نجار علي وهذه هي المرة الثانية التي يُعرض فيها على مجلس النواب مساءلة الوزير ساميت ، وتتألف خطة العزل الحالية من 17 نقطة ، أهمها السيارة. وبحسب أمير حسين كاكائي ، الخبير في صناعة السيارات ، في غضون عشرة أيام. سامت حظي بالصدفة وشهد مسيرته وسنكون رفقاءهم ومبتزين غريبين منهم خطة بيع السيارات عند السداد ومنهم في الحقيقة الوزير صامات يقوم حاليا بتقديم وعود للصناعة والاقتصاد من جيب الأمة مما يخلق توقعات غير مبررة.
اقرأ أكثر:
نبأ هام لوزير العمل حول حقوق المتقاعدين وكالابيرج / متى تبدأ زيادة الراتب؟
إعلان عن تفاصيل توزيع الأسهم لمن ولد عام 1401 / في أي عمر يمكن للمتلقي استخدام الأسهم؟
قال أستاذ جامعة العلوم والتكنولوجيا ، في مقابلة مع أحد مراسلي خبر أونلاين ورداً على اتهام الوزير صامات: “في المرة الأخيرة التي تم فيها عزل السيد فاطمي أمين ، كان يجب أن يخبر البرلمان بحقيقة أنه لا يمكن استيراد السيارات في عام 1401. ولكن للأسف في المرتين وعد بالقيام بالاستيراد إما كذبة أو بسبب الجهل ، لم يتم قبول استيراد السيارة لسببين رئيسيين: نقص العملة وعدم- تعاون مع شركات عالمية وقدم وعدا كاذبا لانه لا يريد طرده من الوزارة “.
الوعد باستيراد 200 ألف سيارة كذبة كاملة
وتابع كاكائي أن واردات السيارات هذا العام ، مثل العام الماضي ، لا معنى لها ، وقال: “وضع العملة في البلاد هو نفسه كما كان من قبل وليس هناك عملة لتوزيعها ، والوعد باستيراد 200 ألف سيارة هو أمر خالص. كذبة وليست كذبة ، هذه ضربة كبيرة لاقتصاد البلاد ، لأن 200 ألف سيارة لا تقل قيمتها عن 10 آلاف دولار تتطلب سحب ما لا يقل عن ملياري دولار من موارد النقد الأجنبي للبلاد ، وسعر العملة في السوق سوف بالتأكيد ترتفع مع عمليات السحب هذه ، والتي ستؤدي في النهاية إلى إلحاق الضرر بالجميع. سيكون لنا ، وقد واجه الوعد باستيراد السيارات مشاكل منذ البداية “.
وقال هذا الخبير في صناعة السيارات: “الوزير سماث لم يثر قضية أن استيراد السيارات غير ممكن لأن لا أحد سيتولى منصب الوزير منه وحتى عشية العيد ، أعلن المتحدث الرسمي باسم الحكومة أن استيراد السيارات هو أمر غير ممكن. حدث ، وهو وعد فارغ. “نظرًا لأن الناس لم يتلقوها بعد ، أو حتى إذا لم يكن وعدك فارغًا ، فقد تم استيراد 1000 إلى 2000 سيارة كحد أقصى.
ومضى هذا الأستاذ الجامعي مشيرًا إلى أنه تم استيراد ما يقرب من 19600 سيارة في عام 2016 ، وكان مشتروها معروفين أيضًا ، لكن الأمر استغرق أربع سنوات حتى تصل هذه السيارات إلى السوق ؛ وقال: “نتيجة لذلك ، حتى لو تم الاستيراد ، فإنها ستكون متراجعة وتسعى بالكامل إلى الريع”.
قامت وزارة الخصوصية بسحب 150 رزمة من الأموال من الناس ومنعتها
وأشار كاكائي إلى أن الحكومة جعلت الناس يعملون وجمعت 60 ألف مليار تومان ليلة العيد وحجبتها في البنوك. وقال: “كان من المفترض أن تخفض الواردات الأسعار وتجعل السوق منافسًا أيضًا. في الوقت الحالي ، أصبحت الحكومة بائعًا ، وهو أمر مضحك ، ومن ناحية أخرى قدمت خطة لإيداع 500 مليون تومان لترى ما سيحدث ، وهو نوع من المقامرة. أنت تضع أموالك في مكان لا تعرف فيه ما ستحصل عليه في المقابل. في جميع الاقتصادات حول العالم ، يسعى رجال الدولة إلى تدفق السيولة وجعلها منتجة ، ولكن هنا العكس ، ويسعى السياسيون إلى تجميد الأموال. 60 ألف مليار تومان لم يكن المبلغ الوحيد الذي تم حظره في هذا العام ، مع البيع المسبق لـ 900 ألف مركبة ، في الأيام الأخيرة من العام الماضي تم حظر 90 طنًا أخرى ، وفي المجموع منعت وزارة الأمن 150 طنًا من مال.
يذكر أنه في 26 أبريل ، أعلن أوميد قاليباف عن الإفراج عن الأموال المحجوبة في 27 أبريل ، ولكن بعد ذلك لم ترد أنباء عن الإفراج عن الأموال المحجوبة ، ورغم الإفراج عن الأموال المحجوبة ، فقد تم حظرها لعدة مرات. شهور.
احتكار سوق السيارات في يد الحكومة
وأشار هذا الخبير في صناعة السيارات إلى أن السيد فاطمي أمين هو وزير السيارات بدلاً من وزير الصمت وقال: “في صناعة السيارات ، بدلاً من جعل السوق تنافسية ، حوّلها إلى احتكار”. تم ذلك مع ما قبل البيع وتم إغلاق ما يقرب من مليون و 20 ألف شخص في أسبوع واحد. لقد باعت الحكومة سيارات القطاع الخاص مسبقًا بسعر إلزامي وأيضًا سيارات القطاع الخاص المباعة مسبقًا وأيضًا السيارات المستوردة المباعة مسبقًا والآن أصبح الاحتكار في أيدي الحكومة أم أصبح السوق منافسًا؟ “
وأشار أمير حسين كاكاي كذلك إلى أن الحكومة استخدمت واردات السيارات لتعزيز الاحتكار. قال: “إنه احتكار الدولة والحكومة تقرر لمن تبيع السيارة ، وأعتقد أنه شكل من أشكال البحث عن الإيجار.” قال الرئيس التنفيذي لشركة Saipa مؤخرًا “لقد استوردت سيارة Changan بمليار و 300 مليون تومان و يجب أن أبيعه قريبًا بهذا السعر ، بينما تبلغ قيمته ملياري و 500 مليون تومان في السوق. “إذا كانت هناك منافسة ، فيجب أيضًا تحديد الأسعار بشكل تنافسي ، وعندما يتم تحديد الأسعار ، فأنت تعطي هذه الإشارة إلى أن أي شخص من يدخل اللعبة التي صممتها ، قد حقق ربحًا صافياً لا يقل عن مليار تومان وهذا ما يسمى ربح مليار تومان صافي الإضافة ليس سوى الإيجار.
أغلقت الحكومة اليانصيب
كما أجاب كاكائي على السؤال الذي مفاده أن اليانصيب قد وعد بإلغاءه ، والسؤال المطروح الآن هو ما هو أساس الأمر المعلن ؛ قال: “لا أحد يعرف على أي أساس هذا التعيين ، لكن هناك بالتأكيد يانصيب وراءه. بدلًا من جعل اليانصيب شفافًا لشركات السيارات ، أخفته الحكومة خلف الستار وكيف نعرف أساس هذا الانعكاس ، ونتيجة لذلك ، لم يكن أداء قسم السرية جيدًا من حيث الشفافية ، و بالإضافة إلى احتكار السوق ، فقد كان له تأثير غير شفاف وريعي ، ومن ناحية أخرى ، يمكن القول إنه دمر صناعة السيارات ، لأن الزيادة في الإنتاج العام الماضي تزامنت مع زيادة في الخسائر ، مما يعني أن الإنتاج كان يخسر “.
وأشار هذا الأستاذ من جامعة العلوم والتكنولوجيا إلى أن سعر صرف السيارات المنتجة محليًا قد ارتفع في العام الماضي ؛ قال: إذا كانت عملية الإنتاج يجب أن تكون على هذا النحو ، فلماذا يكون هناك المزيد من الإنتاج والواردات؟
يخرج سوق السيارات عن السيطرة هذا العام
هذا الخبير في صناعة السيارات أشار إلى أن محامي الشعب قدموا العام الماضي خطتين غريبتين إلى البرلمان ؛ وقال: “إحدى هذه الخطط كانت تسمى” الشباب السكاني “وتم تخصيص 50٪ من إنتاج السيارات بشكل تلقائي لمجموعة معينة من الأشخاص والخطة الثانية كانت” السيارات غير المرغوب فيها “التي خصصت 20٪ من إنتاج السيارات للسيارات المستعملة. وأخيراً ، تمت إزالة 70٪ من السيارات المنتجة من الطرق العادية والتنافسية.
وأشار أمير حسين كاكائي كذلك إلى أن هذه المرة استمرت في العام الجديد ؛ وقال: “تم بيع 400 ألف سيارة تم إنتاجها هذا العام مسبقًا في العام الماضي ، ومن بين 1.800 ألف سيارة ادعى السيد فاطمي أمين ، تم تخصيص 200 ألف سيارة للقطاع الخاص و 600 ألف مركبة تابعة للمشروع. السكان من الشباب وسيتم تخصيص 100000 وحدة على الأقل لمخطط السيارات المستعملة وتم بيع 400000 وحدة مسبقًا وتم بيع 900000 وحدة مسبقًا مؤخرًا ، وأخيراً تم بيع 200000 وحدة مسبقًا أكثر من الطاقة الإنتاجية. إذا كان هناك توتر في سوق السيارات هذا العام ، فليس هناك سيارة إضافية لبيعها مصنع السيارات للسيطرة على السوق ونتيجة لذلك سيخرج سوق السيارات عن السيطرة ويثبت السيد وزير وجهة نظره سيضع كل مقاليد الأمور. سوق السيارات في أيدي التجار. إنه وديعة “.
وتابع الأستاذ بجامعة العلوم والتكنولوجيا: “زاد السيد فاطمي أمين خسائر صناعة السيارات ، ودمر البنية التحتية ، وجعل سوق السيارات حصريًا وريعيًا وغامضًا بدلاً من المنافسة ، وزاد من احتمالية الفساد”. كما فقد السيطرة على السوق “.
اقرأ أكثر:
الكبرياء زاد السعر 17 مرة / نسخة مثيرة للاهتمام من خبير اقتصادي للسيطرة على النمو الغريب للأسعار في السوق
ثلاثة سيناريوهات للاقتصاد الإيراني / ما مدى خطورة مخاطر التضخم المفرط؟
أخيرًا ، قال أمير حسين كقاعي رداً على خطة بيع السيارات بالتقسيط: “هذه الخطة مقترحة فقط لجمع الأموال ، حيث تم بيع الإنتاج بالكامل وحتى المزيد منه ولم يتبق أي سيارات للبيع بالتقسيط. “
223227
.