يبدأ هذا الطريق من الجانب الغربي لمدينة تشيهومو بطول 151.764 كم ويربط مدينة تاجونج في وسط صحراء تاكليمكان بـ “الطريق السريع الوطني G 315” في الطرف الجنوبي لهذه الصحراء.
تعد صحراء تاكليمكان ، التي يبلغ طولها وعرضها 400 كم ، ثاني أكبر صحراء في العالم ، وتتكون 85٪ منها من الرمال العائمة.
يكاد يكون من المستحيل بناء طريق في الصحراء. تساهم تقلبات درجات الحرارة المرتفعة وسوء الأحوال الجوية في صعوبة وتعقيد إنشاء الطرق في الصحراء. تصل درجة الحرارة في الصيف إلى 70 درجة مئوية في أدفأ الأجواء.
قال لي بان فنغ ، كبير مهندسي المشروع: “التحدي الأكبر الذي نواجهه الآن هو العمل مع العواصف الرملية الشديدة ، خاصة في أبريل ومايو”.
وقال “مشكلة أخرى لطواقم الطرق الصحراوية هي نقل الموارد الضرورية”.
Tajung هي المنطقة السكنية الوحيدة في وسط صحراء Taklimkan. تأسست في عام 2015 ، هذه المدينة هي محطة عبور مهمة في وسط بيان.
يوجد حاليًا ثلاثة ماعز ضخمة في صحراء تاكليمكان. يربط طريق Lon Minh السريع بين مقاطع Lontai و Wen Nia في الأطراف الشمالية والجنوبية من الصحراء ؛ “هوتيان” تصل وتصل إلى مدينة تاجونج من مدينة آرال.
ومن المتوقع افتتاح طريق سريع صحراوي ضخم آخر يربط قسم يوليو بقسم تشيهو في يونيو من هذا العام.
سيكون الطريق السريع الجديد جزءًا من طريق Lon Maine السريع ، وقد بدأ البناء في 26 ديسمبر من العام الماضي.
هذه المرة ستعمل على تحسين الاتصال والبيئة الصحراوية عند اكتمالها (أكتوبر 2023).
كان طريق لون مين السريع ، الذي اكتمل بناؤه في عام 1995 ، أطول طريق سريع تم بناؤه على الرمال العائمة. تم زرع الشجيرات والنباتات المناسبة الأخرى على جانب الطريق لمنع الرمال من التدفق إلى سطح الطريق ، لمنع الرمال من تغطية سطح الطريق.
311311
.