التحمل يعني الغرق في عام 1915 خلال مهمة ملكية بعد الغرق في كتلة من الجليد ، وتم إنقاذ شاكلتون ورفاقه بأعجوبة سيرًا على الأقدام وفي قوارب صغيرة. في الشهر الماضي ، أبحرت إكسبيديشن 22 من كيب تاون بجنوب إفريقيا للعثور على موقعها.
تم العثور على القدرة على التحمل على عمق 3008 متر ، على بعد أربعة أميال تقريبًا جنوب الموقع الذي سجله في الأصل قبطان السفينة فرانك فيرسلي.
قال الدكتور جون شيرز ، رئيس البعثة: “لقد حققت Endurance 22 هدفها”. لقد صنعنا قصة قطبية باكتشاف القدرة على التحمل وأكملنا بنجاح البحث الأكثر تحديًا عن سفينة غارقة في العالم.
“بالإضافة إلى ذلك ، أجرينا بحثًا مهمًا في جزء من العالم يؤثر بشكل مباشر على المناخ والبيئة العالميين.” لقد قمنا أيضًا بتشغيل برنامج تدريب مباشر غير مسبوق على متن السفن يسمح للأجيال الجديدة حول العالم بالتعرف على Endurance 22 والاستلهام من خلال القصص المذهلة للأبحاث القطبية.
وقال مدير الأبحاث بالبعثة إن صور التحمل أظهرت أن السفينة سليمة وأفضل حطام رآه على الإطلاق.
قال دان سنو ، المؤرخ والمقدم التلفزيوني ، إن السفينة في حالة لا تصدق. وغرد: “الجثة الغارقة متماسكة ومحفوظة في حالة عجب”. في قاع بحر القارة القطبية الجنوبية لا توجد كائنات دقيقة تتغذى على الخشب ، والمياه نقية مثل الماء المقطر. تمكنا من تصوير السفينة بجودة عالية للغاية.
على الرغم من تآكل عوارض السفينة وجوانبها ، إلا أنها لا تزال متصلة ويظهر اسم السفينة بوضوح على بدن السفينة.
السير إرنست هنري شاكلتون هو مستكشف أيرلندي في القطب الجنوبي ويقود ثلاث مهام استطلاع بريطانية في الجنوب. كان أحد أشهر وأهم الأشخاص في الفترة المعروفة باسم العصر البطولي لاستكشاف القطب الجنوبي. عاد إلى الجنوب في عام 1921 خلال حملة شاكلتون-روث ، لكنه توفي بنوبة قلبية بينما كانت سفينته راسية في جزيرة جورجيا الجنوبية. دفن شاكلتون هناك بناء على طلب زوجته.